EEUU exigirá el registro de aviones no tripulados
Escrito por Jesus Dugarte en
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Justo a tiempo para la
Navidad, el gobierno de Estados Unidos está poniendo serio acerca drone
regulación.
Tras meses de encuentros
peligrosos entre aviones y aeronaves de gran tamaño, el Departamento de
Transporte de Estados Unidos (DOT) anunció el lunes que requerirá que todos los
aviones no tripulados para ser registrados en un intento de mantener los que infringen
la ley responsables. Los reglamentos están dirigidos a poner en su lugar antes
de Navidad, cuando miles de nuevos aviones se unirán a un espacio aéreo
abarrotado cada vez más.
Para desarrollar el
reglamento, el secretario de Transporte de Estados Unidos Anthony Foxx anunció
la creación de un grupo de trabajo compuesto por representantes del Gobierno de
Estados Unidos y la industria de aviones no tripulados. El grupo de trabajo
dará recomendaciones sobre los reglamentos por los 20 de noviembre
Las reglas pueden aplicarse
a los drones más grandes capaces de volar a las mismas alturas de aeronaves de
gran tamaño; no el tipo de juguetes baratos se pueden comprar en Amazon, por ejemplo,
por menos de $ 50. Además de explorar el registro para los pilotos
individuales, el grupo de trabajo explorará maneras drones comerciales se puede
registrar.
El problema de los aviones
no tripulados que regulan ha sido particularmente irritante para la FAA;
mientras que los zánganos son, evidentemente, los aviones, su tamaño
relativamente pequeño y grandes números significan que no pueden ser regulados
de la misma manera que un avión más grande. Esto ha llevado a algunas de las
consecuencias más alarmantes, a menudo mortales.
Secretario Foxx dijo que
insta al grupo de trabajo para actuar con rapidez.
Operadores de aviones no
tripulados irresponsables han intentado abandonar las drogas y la pornografía
en las cárceles, casi chocó con cientos de grandes aeronaves y directamente
interfirió con aviones de extinción de incendios en California. En estos casos,
es casi imposible mantener los operadores responsables porque drones podrían ya
sea volando, y si son confiscados, el operador sería difícil de localizar.
Un administrador con las FAA
estimaciones alrededor de un millón de aviones no tripulados se venderá esta
temporada de vacaciones, por lo que la motivación para el establecimiento de la
regulación - o por lo menos, la responsabilidad de los operadores
irresponsables - es significativo.
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